909.md - Доска объявлений Молдовы Транспорт - Авто-услуги - Чип-тюнинг дизельных авто Удаление сажевых фильтров DPF/FAP,клапанов рециркуляции EGR
Поиск:
Поиск
Разделы:
Легковые автомобили | Автобусы и микроавтобусы | Мототранспорт | Грузовые автомобили | Аварийные автомобили | Велотранспорт | Сельхозтехника | Прицепы | Спецтехника | Ретро автомобили | Авто-услуги | Запчасти и комплектующие
Транспорт / Авто-услуги

Чип-тюнинг дизельных авто Удаление сажевых фильтров DPF/FAP,клапанов рециркуляции EGR

Автор: androso80 11 Апрель, 11:37 Цена: 1 MDL Кишинев Просмотров: 730
 
Что такое Чип-Тюнинг

Чип-тюнинг — это изменение режимов работы блоков
управления двигателем посредством коррекции карт
калибровок. В основном понятие применяется для
обозначения коррекции программы блока управления
двигателем автомобиля с целью увеличения мощности,
динамики разгона или наоборот снижения расхода топлива
в целях экономии и увеличения ресурса двигателя.

Как делается Чип-Тюнинг

Существует три этапа по чип-тюнингу автомобиля:

1-этап: Считывание оригинального программного
обеспечения из блока управления
2-этап: Коррекция карт калибровок в программе
по чип- тюнингу
3-этап: Запись откоректированной программы
(прошивки) в блок управления
Считывание и запись прошивки в автомобилях в основном с 2000 года осуществляется через диагностический разъем приборами называемами - флешер, т.к. в блоках управления стоит флеш-память поэтому и название такое. В некоторых блоках программирование можно осуществить в так называемом режиме BDM (Background Debug Mode — режим фоновой отладки) - это режим внутрисхемного программиро-вания. Коррекция программного обеспечения выполняется в специальных програм-мах, которые при загрузке в нее вашей прошивке раскладывают бинарный файл в карты визуального представления. По картам видна допустим:
- зависимость цикловой подачи топлива от давления турбины-
- зависимость давления турбины от нагрузки двигателя -
меняя эту зависимость происходит увеличение мощности.

Что дает Чип-Тюнинг

Мощность двигателя по заводу как правило ограничена до 60%, это делается
для увеличения ресурса двигателя. Коррекция прошивки отпускает этот предел.
Атмосферные двигатели увеличивают мощность до 8-12%, а турбированные
до 30-40%, при этом увеличения расхода в нормальном режиме езды не
наблюдается, а улучшенная динамика делает езду приятнее.

Удаление сажевого фильтра

Физическое удаление сажевого фильтра и программное отключение в ЭБУ дизеельных автомобилей (корректировка программы управления двигателем).

Если на приборной панели Вашего автомобиля появилась ошибка DPF/ FAP full, Engine fault или Вы почуствовали снижение тяги двигателя, вам необходимо заменить сажевый фильтр (цена которого очень большая) либо удалить данный фильтр.

(Статья про УДАЛЕНИЕ САЖЕВЫХ ФИЛЬТРОВ)

!!! ВНИМАНИЕ.
Будьте бдительны! Многие гаражные мастера за небольшие деньги, вместо программной прошивки блока управления предлагают так называемые "обманки" (и выдают это за программный метод) - просверливают отверстия в сажевом фильтре, либо ставят перегородки, которые создают имитацию незабитого сажевого фильтра. Они забывают, что необходимо отключать программно процессы регенерации сажевого фильтра, подвпрыск топлива и т.д.
Гарантия на удаление FAP/DPF на весь срок эксплуатации автомобиля.


Характеристики: BMW 5 Series
тип предложения:Куплю
возраст, лет:2006-2009 год
обьем двигателя, см3:до 1300
тип кузова:Седан
тип КПП:Механическая
тип топлива:Бензин


Телефон: GSM: 079215035 Электронная почта: sinatr80@mail.ru

Отправить сообщение автору: androso80
Тема

Сообщение


Отправить
Условия Оплата Прайс-лист Контакты

Объявлений сегодня 35 (5977) Пользователей 11461 Просмотров сегодня 11954 (26792127) Новых посетителей сегодня 507 (865607)